联系我们
模具是工业生产的基础装备,各行业平均有75%的粗加工零件和50%的精加工零件都由模具成型。在汽车产业中则占比更大,平均每款新车开发大约需要2万多个零部件,而这些零部件超过95%都需要依靠模具来进行批量加工制造,包括钣金件、压铸件、冲压件、塑料件、电子元器件等等,门类之广数量之多为各行业之最。随着汽车等行业的快速地发展,我国模具产业实现了多年的快速增长。
在宁波支撑起汽车零部件行业的是星罗棋布的模具企业,7月15日,央视2频道《经济信息联播》栏目播出《“专精特新·制造强国”调研行 浙江宁波:掘进细分市场 小巨人也能迸发大能量》,此节目着重关注了宁波天正模具有限公司。
宁波天正模具有限公司目前所生产的模具面积为4米乘2米,重量在80吨左右,也是目前全球最长的一套模具。但27年前的张小岩,还是一个模具采购商,从买模具到做模具,转型之路充满艰难。
在节目中浙江宁波天正模具董事长张小岩说:“以前做模具采购商的时候,我们总是苦恼买不到合格的模具,每天都在修模具,效率都是非常低,后来我们想尝试着去做这些模具,做出来后我们自己用。在不断地摸索试错中,终于在制品轻量化上,找到突破的方向”。
但创业路上总是多坎坷,2008年天正模具的一个美国客户遇到了资金难题,张小岩做了一个大胆的决定:将前几年公司挣的利润拿出来,用200万美金参股了这家美国企业,使其变成天正在美国的一个服务基地。通过这一个基地,可以给客户提供更好的技术服务和售后服务,还可以拿到新订单。张小岩认为“把利润放在关键项目上,这对今后的发展是有好处的。”
有了这个基地之后,张小岩说,“我们的人在那边,跟美国的模具厂同步,我们价格实惠公道,服务又跟得上去,发生任意的毛病我们的人也能马上到位,一下子在当地形成了竞争优势。”通过“国外接单、国内生产”的模式,天正模具的利润明显高于国内同行,大大推动了企业的发展。也帮企业渡过了那次危机。随后这一模式又在欧洲、东南亚、日本等地复制,目前天正拥有4个海外服务基地。
在双碳目标导向下,各国车企纷纷开始轻量化发展。在汽车模具领域注塑模具由于具有更轻的重量而得到普遍采用,浙江宁波天正模具董事长张小岩表示,公司的汽车仪表台支架原来是钢材做的,20多公斤,镁合金汽车仪表台支架现在只有5公斤左右。减下15公斤,汽车充满一次电可以多跑十公里、十几公里。
张小岩认为国内模具产业高质量发展,还应尽量围绕自己专长的事情,能够深挖细掘,走专业化的道路。技术方面需要有长久积累,中国模具才能站在更高的台阶上。所以企业每年在技术方面的投入占比有10%以上,并和上海交大、浙江大学等十余家高校建立了长期合作关系。
正是在这种背景下,大型镁合金结构件压铸模具被天正在全世界内率先攻克。目前,天正模具的新厂区已纳入规划。按照计划,天正模具年产200万件大型镁合金结构件项目最快将于明年7月量产。预计满产后,可为其新增年产值8亿元。
未来,随市场的一直增长和技术水平的逐步的提升,我国模具企业将在更广阔的领域得到应用和发展。同时,浙江宁波天正模具有限公司也将加大对模具的生产力度,推动我们国家模具行业更好的发展。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
宝马中国全系涨价3万起!宝马奔驰奥迪:为何就我们敢在中国不降价,降价损失50万辆销量,还会稀释品牌效应
年底前上海2条轨交将通车,机场联络线万首付上车!西海岸四盘房价乱战:安居房要慌了!
十铨推出 PD20 迷你外接式固态硬盘:重约 22g,1~4TB 容量可选
AMD RDNA3.5核显跑分惊喜!Radeon 880M核心数不变 提升15%