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2023年9月9日海泰科(301022)发布了重要的公告称鹏华基金柳黎 朱睿 胡颍 张炜于2023年9月8日调研我司。
问:2023 年 Q2 营收同环比大幅度增长的原因,Q2 的毛利率也取得明显改善原因是什么,往后展望的可持续性怎样?
答:(1)公司今年 Q2 营收为 16,993.56 万元,Q1 营收为 10,424.44 万元,营收环比增长 63.02%。根本原因为公司 Q2 达到收入确认条件的模具数量环比 Q1 增加七成。公司的注塑模具为定制化精密产品,模具从接订单到确认收入的周期较长,该过程主要受客户项目开发进度、模具大小、精密程度、生产周期,及客户验收要求等诸多因素影响,营业收入在各期间会出现一定波动。(2)今年 Q2 综合毛利率为 24.18%,Q1 综合毛利率为 22.58%,毛利率环比提高 1.6pct。根本原因公司基本的产品为汽车内外饰注塑模具,且外销占比在 70%以上,今年以来伴随美元及欧元不断加息,外币持续升值且幅度较大,使得公司外销收入增长且毛利率有所上升。公司毛利率主要受行业景气度、产品结构、客户结构、销售单价、汇率波动、材料成本、人力成本、折旧等因素影响,这一些因素的变化均会引起毛利率的波动。
问:注塑模具的业务从营收指标来看,历史上增速波动比较大的原因是什么,往后面看这块业务的增长潜力如何,注塑模具的市场空间该如何去评估,我们的市占率情况和主要竞争对手?
答:(1)注塑模具增速波动较大的原因、未来增长潜力公司的注塑模具为定制化精密产品,模具从接订单到确认收入的周期较长,该过程主要受客户项目开发进度、模具大小、精密程度、生产周期,及客户验收要求等诸多因素影响,营业收入在各期间会出现一定波动。截至目前,公司首发募投“大型精密注塑模具项目”已经陆续开始投产。达产后产能预计在每年 1 千套左右,其中 2023 年预计模具产量在 700 套左右,2024 年及以后年度模具产量将稳步增长。(2)汽车注塑模具市场空间、公司市占率1)改革开放后,中国汽车工业蒸蒸日上,加入 WTO 后,中国乘用车完成了从跟跑到产销量全球第一的超越,中国连续 14 年稳居全球第一。基于我国庞大的人口基数和较低的人均汽车保有量,未来我国有望长期保持全球第一大汽车产销国地位。根据中国汽车工业协会公布的数据,2022 年中国乘用车产销分别完成 2383.6 万辆和 2356.3 万辆,同比分别增长11.2%和 9.5%。2022 年中国新能源汽车产销量分别达 705.8 万辆和 688.7 万辆,同比分别增长 96.9%和 93.4%;2023 年 1-6 月,中国汽车产销分别完成 1324.8 万辆和 1323.9 万辆,同比分别增长 9.3%和 9.8%。2023 年 1-6 月,新能源汽车累计产销分别完成 378.8 万辆和 374.7万辆,同比分别增长 42.4%和 44.1%,市场占有率达到 28.3%。汽车工业庞大的产销规模为上游汽车模具行业提供巨大的市场空间。2)伴随人们消费水平的不断的提高,花了钱的人汽车的功能性需求持续不断的增加,各汽车生产商纷纷加快了新车型的推出速度,缩短了旧车型的升级改款周期。新车型的开发周期已由原来的 4 年左右缩短至 1-3 年,旧车改型周期也由原来的 6-24 个月缩短到 4-15 个月。无论是新推出车型还是旧车型改款,往往都涉及到汽车内外饰件的整体或部分更新,而这些更新都需要定制相应的汽车内外饰模具,因此新车型开发与旧车型改款速度的加快为汽车内外饰模具行业的发展提供了巨大的市场需求与发展空间。3)据统计,在一款新车中,需要汽车注塑模具约 500 套,在汽车工业发达国家中,注塑模具在汽车模具中的占比达到 60%,就国内而言,目前国内汽车轻量化程度相比国外还处于较低水平,注塑模具占比不足 40%,大幅低于国外的 60%,但这也预示着注塑模具在汽车行业中的应用仍有较大提升空间。4)在双碳背景驱动下,社会对汽车轻量化的要求慢慢的升高,以塑料为材质的零部件在汽车中的应用占比还在上升,随之而来的是新车型对注塑模具的需求也慢慢变得多。其次,随着经济水平的提高和消费观念的改变,花了钱的人汽车个性化、定制化需求慢慢地增多,对内外饰品质提出更高要求,内外饰模具的质量、数量需求也逐渐提高。5)据统计,每一种型号汽车大约需要内外饰模具 500 余套,价值约 8,000-10,000 万元。根据乘联会不完全统计,2021 年全年国内乘用车市场新车上市共有 384 款(不含改款),按照每款车型需要配置 9,000 万元内外饰模具计算,2021 年我国乘用车内外饰注塑模具市场规模约为345.6亿元(不含改款),公司2021年营收6亿元,市占率大约在1.74%。(3)行业竞争情况,及主要竞争对手1)模具行业呈现出显而易见的“大行业、小企业”格局特征,行业内企业规模普遍较小,模具产品以中低端为主,根据中国模具协会有关数据统计,在中国模具企业队伍中,占比 1%不到的“重点骨干企业”和“出口重点企业”创造了中国模具近 20%的销售总额。而在国际上,在德国 5000 家模具企业中的 100 家相对较大规模的公司实现了德国 90%的模具产值;20 人以下的模具企业占 90%以上,且为 100 家模具企业配套,形成了竞争有序,互补支撑的健康产业模式。在日本也是如此。2)伴随市场的成熟,中国模具到了一个由大到强的转变,随着汽车网联化、电动化、轻量化和智能化的发展,汽车厂家推出新品的速度加快,“起跑即冲刺,开局即决战”的快节奏开发模式要求供应商在“专、精”领域的要求慢慢的升高,市场资源越来越向行业头部企业聚集,新进的竞争者往往因为缺乏相应案例、标准和管理经验,获客机会在减少。3)近年来,海泰科获得中国模具工业协会颁发的“中国大型精密注塑模具重点骨干企业”、“优秀模具供应商”、“中国模具出口重点企业”等诸多荣誉奖项。公司作为国内外知名整车厂和汽车零部件供应商,获取订单的机会更多,随着募投项目产能释放,公司模具产品未来市占率具备较大提升空间。4)经过 20 年的加快速度进行发展,公司凭借强大研发实力、领先的技术水平、严格的质量管控和良好的服务获得数量庞大的稳定、优质客户群体。公司是延锋(Yanfeng)、佛吉亚(Faurecia)、埃驰(IC)、劳士领(R?chling)、萨玛(SMG)、彼欧(Plastic Omnium)、格拉默(GRMMER G)、安通林(Grupo ntolin)、麦格纳(Magna)、安道拓(dient)等国际知名汽车内外饰件企业的模具供应商。公司产品已大范围的应用于通用、大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、雷诺、福特、克莱斯勒、捷豹路虎、沃尔沃等国际知名品牌,上汽通用、一汽大众、一汽奥迪、广汽菲克等合资品牌,长城、长安、吉利、奇瑞等国内主流自主品牌,以及理想、小鹏、前途、蔚来、Rivian、高合、比亚迪、吉利、问界、小米等新能源汽车品牌。经过近 20 年的不懈努力,公司在汽车模具行业树立了良好的品牌形象公司连续多年获评上汽通用的“最佳或优秀模具供应商”和一汽大众的“ 级模具供应商”;2016 年起成为 Faurecia 的“全球战略供应商”;连续多年获评 IC 的“年度优秀供应商”和“最佳质量奖”。5)目前,行业内与公司主要营业业务相同或相似的公司有宁波方正、常州华威、银宝山新。
答:公司全资子公司泰国海泰科的基本的产品为汽车内外饰塑料件,主要客户为泰国延锋,且业务大多分布在在泰国,与公司下游客户没有冲突。
答:(1)公司整体定位和竞争实力公司始终专注于注塑模具的研发、生产与销售,产品主要使用在在汽车领域。汽车内外饰模具是公司的核心业务,约占总收入的 87%。伴随公司首发募投项目投产,公司购入更先进的生产、检测设备,逐步的提升和完善模具设计制造数字化、自动化、智能化,提高模具试制效率,缩短开发周期,突破产能瓶颈、提升装备及技术工艺水平,保证公司未来有效参与市场之间的竞争并持续成长。未来,伴随高分子新材料项目建成投产,公司将深度开发客户的真实需求,从前期项目设计、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大业务场景切入客户的真实需求,为客户提供从模具定制到塑料零部件原材料供应的“模塑一体化”全方位解决方案,这既可以为客户减少项目开发成本,也可以缩短项目开发周期。这种模塑一体的差异化服务立足于汽车模具行业、占据独特竞争优势,提高了海泰科在市场上的竞争力。(2)未来业绩增长主要来自于以下方面1)内外饰注塑模具截至目前,公司首发募投“大型精密注塑模具项目”已经陆续开始投产。达产后产能预计在每年 1 千套左右,其中 2023 年预计模具产量在 700 套左右,2024年及以后年度模具产量将稳步增长。2)“年产 15 万吨高分子新材料项目”计划总投资 50,315.59 万元,该项目建设期 2 年,预计 2025 年开始试生产,达到设计产能的 60%,2026 年达到设计产能的 80%,预计 2027年完全达产。3)未来,公司将在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构,实现市场开拓、项目对接及售后服务无缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务,进一步开拓国际市场与客户黏度。
答:(1)公司实施股权激励目的是加强完善公司法人治理结构,建立、健全公司长效激励约束机制,吸引和留住公司董事、高级管理人员、中层管理人员及核心技术(业务)骨干等人员,充分调动其积极性和创造性,有效提升核心团队凝聚力和企业核心竞争力,将股东、公司和核心团队三方利益结合在一起,使各方共同关注公司的长远发展,确保公司发展的策略和经营目标的实现。(2)后续的营收增长目标以 2022 年营业收入为基数,2023 年营业收入增长率不低于 10%,2024 年营业收入增长率不低于 20%,2025 年营业收入增长率不低于 30%。
海泰科(301022)主营业务:企业主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。
海泰科2023中报显示,公司主要经营收入2.74亿元,同比上升19.3%;归母净利润3147.28万元,同比下降9.37%;扣非净利润2946.92万元,同比上升7.46%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入1.7亿元,同比上升21.68%;单季度归母净利润2260.85万元,同比上升1.54%;单季度扣非净利润2170.26万元,同比上升11.9%;负债率36.38%,投资收益140.38万元,财务费用-905.63万元,毛利率24.18%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券多个方面数据显示该股近3个月融资净流入792.94万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。
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