冲压发动机由进气道、焚烧室、推动喷管三部分所组成，它比涡轮喷气发动机简略得多

  冲压是使用迎面气流进入发动机后减速、进步静压的进程。该进程不需要十分快速地旋转的、杂乱的压气机。

  高速气流经扩张减速，气压和温度上升后，进入焚烧室与燃油混合焚烧，温度为2000—2200℃，乃至更高，经胀大加快，由喷口高速排出，发生推力。

  亚音速冲压发动机以航空火油为燃料，选用分散形进气道和收敛形喷管，飞行时增压比不超越1.89。