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汽车模具专指应用于汽车领域的模具,被誉为“汽车工业之母”。汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。在美国、日本等汽车制造业发达国家,模具产业超过40%的产品是汽车模具,而在我国仅有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。
目前,中国汽车模具行业处于成长期,具有较高的投资价值,不仅有政策的有力支持,同时行业发展前途广阔,且该行业毛利率高,获利空间大。
资料来源:前瞻产业研究院《2011-2015年中国汽车模具行业产销需求与投资预测分析报告》
在政府全力支持汽车产业高质量发展的宏观背景下,汽车模具产业受到政府各部门的鼓励和重视。《装备制造业调整和振兴规划》(2009年5月发布)明白准确地提出“重点提高汽车冲压、装焊、涂装、总装四大工艺装备水平”、“重点发展大型精密型腔模具、精密冲压模具、高档模具标准件”;《汽车产业高质量发展政策(2009年修订)》明白准确地提出“支持设立专业化的模具设计制造中心,提高汽车模具设计制造能力”;国家发改委、科技部等联合发布的《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2007年度)》明确将“模具加工技术及设备”作为当前优先发展的高技术产业化重点领域。
另外,汽车模具产业获得国家较多的税收优惠政策支持,自1997年起国家对国内部分模具重点企业实行增值税先征后返70%的优惠政策;2006年国家财政部和国家税务总局又明确了230家模具企业自2006年1月1日起至2008年12月31日享受模具产品增值税先征后返50%的优惠政策;2009年5月国务院办公厅发布的《装备制造业调整和振兴规划》明白准确地提出“在对铸件、锻件、模具、数字控制机床产品增值税实行先征后返的政策到期后,研究制定新的税收扶持政策,调整政策适合使用的范围,引导发展高技术、高的附加价值产品。”
此外,据前瞻产业研究院模具行业研究员符容介绍,目前许多地方政府认识到模具工业对发展制造业的重要意义,对模具业的发展进一步关注,中国模具工业园区的建立正在“热力”展开。
据中国汽车工业协会统计,2010年,中国的汽车产量和销量双双超过1800万辆,仍位居全球首位,且增速均超过30%;其中,乘用车为主导类型,销量占汽车总销量的比重超过75%。正常的情况下,制造一辆普通轿车本身便需要约1500个模具,当中有接近1000个的冲压模具和超过200个的内饰件模具。近年来中国汽车工业的快速发展带来了对汽车模具的巨大需求,保守估计,汽车模具市场规模超过300亿元。
中国目前已进入汽车工业时代,尽管随着汽车的发展,我国道路拥堵,汽车尾气等问题成为热门话题,但在未来数十年内我国汽车仍将保持较快增长。前瞻产业研究院模具行业符容说:“据工信部预测,2020年中国的汽车保有量将超过2亿辆,若按此速度计算,未来十年内,我国汽车仍将维持10%-15%的上涨的速度。”未来,在汽车工业的加快速度进行发展、国内汽车企业模具国产化步伐加快以及国外汽车厂商转向国内采购等利好因素的驱动下,中国汽车模具行业发展前途广阔。
汽车模具行业是属于高新技术密集型行业,是企业的“效益放大器”,依靠模具生产出的最终产品的价值往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。“相当其它行业而言,汽车模具产品具有附加值高、获利空间大、转嫁成本能力高等特点,具有较高的投资价值。如天津汽车模具股份有限公司的2010年年报显示,其模具毛利率为24.34%,而冲压件的毛利率仅为11.37%。”前瞻产业研究院模具行业研究员符容强调。
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